Tzw. łącznik głogowskiego dworca PKP nareszcie zostanie wyremontowany. Pojawią się też dwie windy. W nieco dłuższej perspektywie planowane są remonty samych peronów.
Temat dworca PKP w Głogowie to temat-rzeka. Co jakiś czas słyszy się o planach, perspektywach i możliwościach wyremontowania zaniedbnaych części dworca. Jednak tym razem wydaje się, że coś jest na rzeczy.
Jak się dowiedzieliśmy jeszcze w tym roku zostanie wyremontowany „łącznik” pomiędzy poczekalnią (miejsce, gdzie mieszczą się kasy biletowe), a peronami. Do użytku mają być też oddane dwie windy, którymi będzie można zjechać na perony 1 i 2. Windy te będą dostosowane do osób niepełnosprawnych, ale nie tylko. Podróżni z rowerami, czy większymi bagażami również z nich skorzystają: — Termin realizacji tego projektu przewidujemy na koniec listopada 2017 r. — mówi Bohdan Ząbek z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. — Wówczas do użytku zostanie oddany łącznik i dwie nowe windy. Mamy zapewnione środki, zostało ogłoszone zamówienie na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych.
W nieco dłuższej perspektywie jest wyremontowanie samych peronów. Perspektywa jest dłuższa, ale nie beznadziejna. Nasz rozmówca wskazuje wręcz na pewne symptomy, które mogą sugerować, że głogowskie dworce w końcu nabiorą nowego blasku: — Generalne remonty są zależne od prac modernizacyjnych „Nadodrzanki” na odcinku Głogów-Wrocław. Natomiast planowane jest w tym roku zrównanie platformy peronowej do poziomu 76 cm. Jest to dowód na to, że i perony zostaną wkrótce poddane pracm. Chodzi o to, że wysokość peronów na poziomie 76 cm dotyczy obiektów już zmodernizowanych — komentuje Bohdan Ząbek.
Wygląda więc na to, że magiczna liczba 76 cm to pierwszy symptom nowego życia głogowskich peronów.
