Za oknami coraz lepsza pogoda. Słoneczna pogoda zachęca do spędzania czasu na dworze. Można wybrać się na spacer lub na rowerową wycieczkę. Należy jednak pamiętać, że w życie weszły nowe przepisy drogowe dotyczące rowerów. Od teraz rowerzyści mają trochę większe możliwości. Z tej okazji Bogdan Kaleta, oficer prasowy Komendy Powiatowej Policji w Głogowie przybliża, co zmieniło się w przepisach.
W tym roku ładna pogoda nas nie rozpieszcza, bo zbyt długiej zimie ciągle jeszcze nie ma za dużo słonecznych dni. Jednak jest już ona coraz lepsza i jak tylko pojawi się nieco słońca to od razu można zauważyć więcej osób korzystających z promieni. Czas można spędzić na spacerze lub na rowerowej wycieczce. Trzeba jednak pamiętać, że zmieniły się nieco przepisy drogowe dotyczące roweru. – Rozszerzona została definicja roweru. Teraz według przepisów rower to pojazd mierzący 90 centymetrów szerokości, poruszany siłą mięśni lub silnikiem elektrycznym pozwalający osiągnąć prędkości 25 kilometrów na godzinę. Oznacza to, że rowery elektryczne i wielośladowe również mogą poruszać się po ścieżce rowerowej. W nowych przepisach pojawiły się także przyczepki rowerowe dla dzieci, które teraz można już legalnie używać. Na dodatek są one znacznie stabilniejsze i bezpieczniejsze od fotelików – mówi Bogdan Kaleta, oficer prasowy Komendy Powiatowej Policji w Głogowie. Zmieniły się także przepisy dotyczące pierwszeństwa przejazdu. Teraz kierowca samochodu skręcający w drogę poprzeczną musi pamiętać, że ma teraz obowiązek przepuścić rowerzystę, który nie tylko już wjechał na przejazd rowerowy, ale także się do niego zbliża. Wcześniej kierowca nie miał takiego obowiązku. Według nowych przepisów rowerzyści mogą także jeździć obok siebie. Dotyczy to sytuacji, kiedy nie utrudniają ruchu i nie stwarzają zagrożenia dla innych uczestników ruchu. W praktyce oznacza to, że niemal na każdej drodze rowerzyści mogą poruszać się w ten sposób. – Rowerzysta może też wyprzedzać wolno jadące pojazdy także z ich prawej strony. Podczas skręcania w prawo kierowca samochodu, widząc rowerzystę jadącego przy prawej krawędzi jezdni, musi go przepuścić zanim wykona manewr. Rowerzysta może także zatrzymać się na skrzyżowaniu przed samochodem, które czekają na zmianę świateł. W tym celu mają powstawać śluzy dla rowerów to jest wyróżnione innym kolorem przestrzenie usytuowane między tarczą skrzyżowania, a linią zatrzymania dla samochodów – dodaje Bogdan Kaleta. Zmiany dotyczą też jazdy po chodniku. Rowerzysta może poruszać się po chodniku, jeżeli jego szerokość przekracza dwa metry, a pojazdy na drodze poruszają się z większą prędkością niż 50 kilometrów na godzinę i brakuje wydzielonej części dla rowerów. Na chodniku jednak zawsze pieszy ma pierwszeństwo.
