„To nie są odpowiedzi, które chcielibyśmy uzyskać. Informacje, które otrzymujemy z ministerstwa są mało wiarygodne” – tak Wojciech Zubowski komentuje odpowiedzi Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju na interpelacje dotyczące infrastruktury kolejowej województwa dolnośląskiego. Ministerstwo odpowiedziało między innymi na pytania związane z modernizacją linii kolejowej na odcinku Legnica-Rudna Gwizdanów oraz Głogów-Leszno.
Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju udzieliło odpowiedzi na pytania zadane w lutym, podczas posiedzenia Dolnośląskiego Zespołu Parlamentarnego, poświęconego rozwojowi infrastruktury kolejowej województwa dolnośląskiego.
Na spotkaniu pytano między innymi o sprawy związane z modernizacją linii kolejowej na odcinku Legnica i Rudna Gwizdanów. Z udzielonych odpowiedzi wynika, że na remont linii 289 Legnica – Rudna Gwizdanów planuje się wydać około 150 milionów złotych. Z tych środków ma być przeprowadzony remont torów i peronów wraz z ich wyposażeniem. Zakończenie tego projektu przewidywane jest w roku 2017. Poseł jednak sceptycznie podchodzi do otrzymanych odpowiedzi
– „Jeszcze w 2013 roku, w odpowiedzi na interpelacje poselskie przedstawiciele ministerstwa informowali, że remont tej linii ma się zakończyć do końca roku 2016 (…) Z roku na rok te inwestycje są przekładane. To nie wróży dobrze dla naszego regionu”– twierdzi Wojciech Zubowski.
Zauważa też, że wciąż nie ma konkretnych informacji na temat przywrócenia połączeń na odcinku Głogów–Leszno, o które usilnie zabiegają mieszkańcy Głogowa. Jak na razie na linii kolejowej nr 14 Głogów-Leszno zaplanowane są remonty, po których prędkość na tym odcinku ma się zwiększyć do 50 km na godzinę. Po tym remoncie Urząd Marszałkowski podejmie decyzję o ewentualnym przywróceniu połączeń.
–„O tym, że jest zapotrzebowanie na połączenie Głogów – Leszno, Głogów – Legnica może się przekonać każdy, kto stanie na przystanku autobusowym, gdzie kursują busy i zobaczyć jakie jest obłożenie” – mówi Zubowski.
Z informacji wynika, że jak na razie w planach nie przewiduje się budowy linii kolejowej Lubin – Polkowice – Głogów.
